恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的放油操作

恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的放油操作

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，部分潤滑油不可避免地會進(jìn)入制冷系統(tǒng)中的 各個(gè)設(shè)備。即使設(shè)置油分離器，也不可能將油全部分離，總有少量 潤滑油會進(jìn)人冷凝器、蒸發(fā)器等制冷設(shè)備和制冷管道中。油積存 在制冷系統(tǒng)各個(gè)部分時(shí)，會使制冷效率降低，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)無法正 常運(yùn)行。因此，為了避免和減少潤滑油對制冷系統(tǒng)的影響，除設(shè)置 性能良好的油分離器和正確掌握壓縮機(jī)的加油量外，在正常運(yùn)轉(zhuǎn) 中還必須定期對制冷設(shè)備進(jìn)行放油操作。

放油操作在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，因?yàn)榇藭r(shí)放油效率高， 而且比較安全。如必須在運(yùn)行時(shí)放油，則要注意安全，并不能影響 系統(tǒng)的正常運(yùn)行。制冷設(shè)備放油時(shí)必須遵守操作規(guī)程，保證安全。 放油操作只能逐個(gè)設(shè)備進(jìn)行，不能兩個(gè)及多個(gè)放油設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。

對于大、中型的氨系統(tǒng)，放油必須經(jīng)集油器集油后，才可排出 制冷系統(tǒng)。放油前，集油器應(yīng)處于低壓工作狀態(tài)。如集油器內(nèi)有 440 積油.應(yīng)先減壓然后放油。當(dāng)集油器壓力較高時(shí)，應(yīng)打開減壓閥， 使其壓力降至制冷系統(tǒng)的回氣壓力,再關(guān)閉減壓閥以備放油。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)集油器的放油操作

所有設(shè)備放出的潤滑油都需經(jīng)集油器后排出，所以當(dāng)各 制冷設(shè)備向集油器放油時(shí)，集油器應(yīng)處于低壓待工作狀態(tài)。

設(shè)備放油時(shí)集油器打開進(jìn)油閥進(jìn)油，集油器油位達(dá)70% 時(shí)關(guān)閉進(jìn)油閥，微開減壓閥使油內(nèi)夾帶的氨液蒸發(fā)，為加快氨液的 蒸發(fā)，可在集油器外表面淋水加熱。

10 min后關(guān)閉減壓閥，觀察集油器壓力表的壓力是否上 升。若上升則說明油中還有氨液，應(yīng)再開減壓閥，直至壓力上升很 少時(shí)再停止淋水，并關(guān)閉減壓閥。

開啟放油閥，將潤滑油放出后集中進(jìn)行再生處理。集油 器內(nèi)的油放凈后關(guān)閉放油閥，并可再次為其他制冷設(shè)備進(jìn)行集油。

集油器放油時(shí)操作人員不得離開現(xiàn)場。放油完畢后關(guān)閉 放油閥，并記錄下放油的時(shí)間和重量。操作人員放油時(shí)應(yīng)穿戴防 護(hù)服裝及橡膠手套，以防止氨液的腐蝕。

洗滌式油分離器的放油操作

放油前應(yīng)先關(guān)閉洗滌式油分離器的供液閥，15 min后油 分離器內(nèi)的制冷劑液體基本蒸發(fā)完畢，冷凍機(jī)油便沉淀在底部。 當(dāng)制冷系統(tǒng)正在運(yùn)行時(shí)，對洗滌式油分離器的停止供液時(shí)間不宜 過長，以免妨礙系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

當(dāng)油分離器外殼中下部的溫度升到40?45°C時(shí)，打開放 油閥和集油器的進(jìn)油閥向集油器放油。

洗滌式油分離器放油閥處的管道發(fā)涼或結(jié)霜時(shí)說明油已 放完，關(guān)閉放油閥，開啟供液閥，恢復(fù)洗滌式油分離器的正常工作。

洗滌式油分離器的放油次數(shù)應(yīng)根據(jù)制冷壓縮機(jī)的耗油量 而定，一般每月1?2次。

冷凝器的放油操作

冷凝器放油時(shí)停止冷凝器的工作。若在運(yùn)行時(shí)放 油，應(yīng)盡量選擇在壓縮機(jī)的排氣溫度較低時(shí)進(jìn)行。

開啟冷凝器的放油閥和集油器的進(jìn)油閥，向集油器放油。

當(dāng)放油閥管路發(fā)涼或結(jié)霜時(shí)，關(guān)閉放油閥和集油器的進(jìn) 油閥。

冷凝器應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況定期放油，一般每月1?2 次。若有多臺冷凝器，放油可輪流進(jìn)行。